M3 Scout Car - 3. pokračování

Po čtrnáctidenní přestávce, kdy jsem se věnoval modelaření v měřítku 1:1 (dioráma bytového jádra) zase malý pokrok ve stavbě M3 (vlastně správně M3A1) Scout Car. Zadní část korby je slepená a celek přilepený k podvozku. Ještě musím trochu vylepšit zadní stěnu (vnější). Na fotografiích je vidět nastříkaný a částečně napatinovaný interier (poslední vrstva je lesklý lak).

Sedačky jsou stínované olejovou umbrou přírodní. Chci vnitřek patinovat dokud je lehce přístupný.
Přilepil jsem acetátové přední sklo ze sady leptů a leptaný rám z vnitřní strany. Při lepení masek mě ale nepříjemně překvapilo, že masky byly skoro o 1mm větší v obou směrech. Musel jsem ořezat dvě strany, aby přesně zapasovaly. Ještě jsem znovu ropzebral předný nárazník, protože se ukázalo, že jsem ho přilepil špatně a také se teď bude lépe lepit přední část kapoty.

M16 MGMC

US M16 Multiple Gun Motor Carriage - jedna z mnoha variant postavených na podvozku polopásu M3 byl vždy mým oblíbeným typem. Proto jsem si ho koupil při první příležitosti (ale už hodně dávno). Při shánění podkladů na stavbu jsem velmi brzy poznal, že největší slabinou modelu jsou hnací a napínací kola bez obdélníkových otvorů. Stavebnici jsem proto odložil do "spižírny" a čekal, zda se neobjeví nějaká přijatelná náhrada. Mezitím jsem si koupil Eduardí lepty, snad proto, aby si model nemyslel, že jsem na něj nějak zanevřel.
Postupně se začaly objevovat zprávy, že snad Dragon by mohl vydat novou stavebnici, nebo i Trumpeter, ale dlouho zůstávalo jen u neověřeně šeptandy JPP. Mezitím se objevila celkem vychvalovaná sada kol firmy K59, a nakonec i vcelku lehce dostupná.

Dlouho očekávaná řada stavebnic polopásů od firmy Dragon se stala zkutečností, a tak jsem se rozhodl si tento model konečně postavit, abych ho měl dřív, něž bude nový (a lepší) M16 k dostání. Nestihl jsem to a nový model opravdu JE lepší (asi tak 100 krát). Takže opět následuje ponor do dnes už téměř modelářského pravěku a boj s letitou stavebnicí firmy Tamiya.

Zatím mám hotové částečně šasi. Resinová kola K59 pasovala úplně bez problémů a ani jsem nic nepolámal, i kdýž odlitky vypadají velmi křehce.
Mám už připravené a začištěné i další díly, ale zatím nic, co by stálo za focení.

M3 Scout Car - 2. pokračování

Po delší době (a v určitém záchvatu dodělat rozestavěné věci) jsem se vrátil k tomuto modelu. Problém z lepty Eduard se (po trochu delší době - ale známe Eduardí měsíc) vyřešil k mé úplné spokojenosti (tímto opožděně děkuji firmě Eduard) a už zbývalo jen sebrat odvahu a pokračovat v recyklaci modelu.
Většina práce bylo tmelení stop po vyhazovačích a lepení fotoleptaných dílů hlavně na korbě. leptané díly starý model neuvěřitelně vylepší. Pouze přepážku mezi oddělující zadní a přední část jsem vyrobil novou z destičky 0,5 mm, protože původní stěny ve stavebnici jsou dost silné. Chtělo by to ztenčit i stěny bojového prostoru (nebo je vyrobit znovu), ale až takový šílenec nejsem. Kromě toho je po horním obvodu takový malý schod, který simuluje tenší pancíř.

Dalším krokem bude výroba asi milionu úchytů na vnější straně korby (pro plachtu). Zatím jsem jen obrousil ty původní plastové.
Na podvozku a přední části kapoty jsem zatím moc úprav neudělal, ale i tady pomalu postupuju.