Bedford QLD

Trochu jsem zanedbal blog, protože stavbu jsem prezentoval na stránce Track Link. Model je už dokončený, a tak začnu od konce fotkami hotového modelu.

 Několik obrázků z jiného úhlu:
 

Model je od firmy IBG. Je to jejich první model tohoto typu v měřítku 1/35 (už produkují řadu modelů v měřítku 1/72). V plánu jsou další typy, z nichž minimálně radiovůz QLR si chci také postavit.
Pěkná recenze na stavebnici včetně upozornění na různá úskalí stavby je zde.
Polská firma Part připravila fotoleptanou sadu obsahující i díly, které v originální stavebnici chybí. Nepoužil jsem úplně všechno, ale myslím, že leptané díly vzhled modelu velmi vylepší.

Stavebnice dovoluje postavit vozidlo s plachtou, nebo bez plachty. Varianta z plachtou je řešena tak, že plachta včetně bočnic korby je z jednoho kusu. Protože leptaná sada obsahuje i háky pro uvázání plachty, rozhodl jsem se nakonec původní plastové díly odstranit a nahradit leptanými. Jako vázací lanko jsem použil pružnou niť EZ Line.

 Stavebnice obsahuje kola nesprávného rozměru (rozdíl je v daném měřítku zanedbatelný), ale také s poválečným logem výrobce. Protože v době stavby nebyla k dispozici jiná kola (tedy byla, ale bylo by třeba je na stavebnici složitě roubovat), jen jsem odstranil logo a použil ta původní.
Zbarvené je "odborný odhad" inspirovaný filmem Cesta domů (z cyklu ČT Hledání ztraceného času).

CMP Ford FGT, hotovo

Model je hotový. Na střeše je uloženo vybavení osádky (plachty s miliputu a různé jiné drobnosti z domácích zásob). Kola jsou odlévané z produkce CMK.

Netroufám si hodnotit historickou správnost označení, protože mám k dispozici pouze pár dobových fotografií. Spíš se jedna o "obecné" vozidlo dané jednotky.

CMP Ford FGT, část 2

Po dokončení interieru (přidal jsem tam pár drobností jako pušku, kanystr apod) jsem přilepil nástavbu k podvozku a pak se ukázalo, jak je model náročný na dodržení geometrie, především pro lícování předních dveří.
Trochu jsem se vyvztekal s eduardími lepty, Zejména zadní blatníky jsem musel upravovat, protože ne a ne zapasovat správně. Vždy, když mám takovýto problém, jdu se podívat na stránky Eduardu, kde se po shlédnutí fotografií příslušných leptů osazených na modelu vetšinou ukáže, že jsem patlámo a prostě jsem nepochopil návod. V tomto případě však je chyba na straně Eduardu, protože blatníky na ilustračním obrázku jsou nalepeny nesprávně (v rozporu se skutečností a dokonce i s návodem).
Řádně jsem se vyzvtekal s eduardími maskami, které byly cca o 1mm v obou směrech větší, než by měly být.

 

Rámovou konstrukci pro náhradní kolo jsem vyrobil z profilů Evergreen, protože původní ze stavebnice se mi zdála moc hrubá.
A nakonec obrázek "mrtvého brouka". Obvykle začínám barvit a patinovad spodek vozidla ještě před dokončením stavby, abych se dostal z barvou, pigmenty apod do všech míst. Tvrzení "kam vidí oko, tam dostříkne pistole" v mojem připadě nějak nefunguje.

Spodek samozřejmě ještě není hotový, ale je to připrava na finální patinu.

CMP Ford FGT

Model je od firmy Italeri (formy jsou původně od firmy Peerles Max někdy ze 70tých let minulého století).Protože jsem si chtěl postavit vozidlo naší obrněné brogády, musel jesm provest několik korekcí na varantu Ford Canada.
Přestavba může být něco od brutání řežby (hlavně na podvozku) až po lehkou simulaci (v podstatě jen výměna mřížky chladiče) viz třeba zde: ČSOB Gun Tractor + 25 pdr.
Já jsem zvolil něco mezi tím, takže:

• narouboval jsem na stavebnici části náprav z Tamiya Ford Quada (jen tak lehce naznačit, model se prostě nebude zespodu prohlížet)
• nahradil jsem mřížku chladiče leptem Eduard pro verzi Ford (TP037) 
• upravil jsem tvar předních blatníků (u chladiče)
• nová přední hrazda (teprve bude) 

 Poslední možnost podívat se na podvozek!

Molga Zoid 2

Jak jsem kdysi dávno slíbil, Molga je zasazená do "krajinky" - zaparkovaná kdesi v poušti na Arrakisu (nebo jiné planetě pdobného typu).

 Podložka je z domácích drojů, kromě barelů (ty jsou od Minimali Productions). Pytle z pískem jsou z miliputu a vlnitý plech je hliníková folie (silnější, asi z nějakého tácku) vytvarovaná na šabloně.

Dorchester ACV, hotovo

Obludka je v garáži, co jsem zapoměl nebo nedodělal, už nedodělám. Místo rozepisování se radši víc obrázků.

Dorchester ACV, část 6

 Model je v nastříkaný, v lesklém laku s obtisky a trochou odřenin. Možná jsem to poněkud přehnal, protože dokumenty se zmiňují o dobře udržovaných vozidlech, která nabyla nasazena přímo v boji.

 
Kola jsou jen nasazená. Teď teprve nastane ta správná zábava s patinou. V mezičase také musím dodělat nářadí a další vezenou výstroj.