Dorchester ACV, část 5

Stavba se blíží ke konci (pomalu, ale jistě). Korba už je v podstatě hotová, chybí na ní jen plachty, kryjící konzoly pro uchycení plátěného přístřešku. Verze Mk.II na rozdíl od předchozí verze (ze stavebnice) neměla na bocích rolety, takže jsem musel uchycení rolet odstranit.
Také trubková konstrukce pro přístřešek je o něco složitější, než byla ve stavebnici.

 

Zaoblený kryt střechy je z plasové destičky 0,13 mm a jak je možná na obrázcích vidět, občas mi plast někde praskl, nebo se zvlnil. Vyrobil jsem i nové poklopy na střechu, protože u této verze se neodklápěly ale posunovaly na kolejničkách.

 Spojení korby a podvozku chce trpělivost a sem tam trochu hrubé síly, ale už je hotovo a přilepeno. Ještě musím vyrobit stojan pro anténu na střechu a můžu začít s barvou.

Dorchester ACV, část 4

Přes všechnu moji snahu se mi nepodařilo udržet geometrii nástavby tak, aby se střecha nemusela přilepit. Takže toto je poslední možnost podívat se dovnitř shora. Další už bude možné jen otevřenými dveřmi, nebo stropními okny.

Mezičasem jsem si užil lepení žaluzií vstupu a výstupu vzduchu pro chlazení pomocného generátoru (levý zadní roh vozidla) protože jsem opět nemohl použít lept SKP. Docela jsem si zanadával ale nakonec to dopadlo celkem uspokojivě.

Dorchester ACV, část 3.

Po dlouhém váhání a hledání informací jsem se nakonec rozhodlo pro variantu interieru LP Mk.II "Maximum Staff", která podle mě dostupných zdrojů byla na západoevropském bojišti nejrozšířenější. Zvenku se od varianty HP prakticky nedá rozeznat (tato varianta je v Imperial War Muzeu v Duxfordu).

 Základní stavba je hotová, interier je zatím v lesklé laku. Ještě chybí "zabydlení" - osobní věci osádky, mapy, dokumenty a podobně. Také zatím chybí látkové závěsy u předních dveří "štábního" oddělení, baterie v oddělení radiooperátorů, posuvná okénka v přepážce.mezi odděleními a dveře řidiče.