31. 5. 2009

M4 High Speed Tractor, 3. pokračování

Jako obvykle jsem po slepení a nabarvení zadní skříně našel na internetu tvrzení (na kterém se shodli všichni účastnbíci debaty), že vnitřní prostor byl nastříkán bílou barvou. Naštěstí změna nebyla tak těžká.



V dalším kroku jsem z na tenko rozváleného miliputu vytvořil plachtu a po několika opakovaných pokusech jsem ji napasoval na správné místo. Potom zbývalo už jen dolepit pár posledních detailů a model dopatinovat.





Posledním krokem bude vytvoření podložky pro oba modely: M4 HST a Long Tom.

17. 5. 2009

M4 High Speed Tractor, pokračování

Po delší přestávce jsem opět pokračoval ve stavbě. Nejprve jsem se věnoval interieru kabiny. Doplnil jsem pár kabelů na přední stěnu (resp. jsem nahradil ty předlisované měděnými drátky) a přidal držák s puškou na strop kabiny (Tento není součástí stavebnice, ale je na fotografiích. Použil jsem zbytek, patrně z Italeri M7 Priest).



Podle dostupných materiálů mají být sedačky pro osádku oddělené, 4 v každé řadě. Ve stavebnici jsou sedačky rozdělěny jen na polovinu. Pokusil jsem se tedy olejovou barvou přidat neexistující detail. Zároveň jsem z měděného drátku a cigaretového papíru vytvořil napodobeniny pásů. Na sedačky přijde ještě nějaká ta vezená výstroj, kterou ale teprve musím sehnat a namalovat.



Pokračoval jsem sestavením podvozku. Na obrázku je už i částečně patinovaný (hlavně pigmenty), ale pojezdová kola ještě ne. Pásy ve stavebnici jsou z dobře ohebného materialu, která se ale nedá lepit. Vypadají pěkně, ale je na nich dost otřepů, které se velmi těžko odstraňují. Také jsou příliš dlouhé. Odstranil jsem z každého jeden článek (jde to díky způsobu, jakým se má pás spojit), ale i tak jsou ještě dlouhé. Také do ozubení hnacího kola nezapadají úplně přesně.



Stavebnice obsahuje ještě jednu záludnost. Na následujících fotografiích je problematický detail označen červeným kroužkem. Na originální fotografii je vidět skutečný tvar. Pokud nasucho přiložíme horní čás karoserie k podvozku, výsledek odpovídá předloze.



Na další fotografii je ale vidět, že přední nárazník je příliš vysoký jeho horní hrana téměř lícuje s úrovní bočních blatníků. Postupujeme-li podle návodu, který nám radí nárazník (díl č. C24) přilepit v kroku 3, nebude dobře lícovat kabina přilepená podle návodu až v kroku 12 (viz poslední fotografie)



Rozhodl jsem se nárazník zbrousit. Jde asi o 0.7 mm, takže to nebude na první pohled nijak vidět.

3. 5. 2009

M4 High Speed Tractor

Firma Hobby Boss vyrábí dva modely tohoto donedávna přehlíženého typu. Liší se zadní částí nástavby (podle typu vezené munice pro tažený kanon). Vybral jsem si variantu určenou primárně pro tažení 155mm kanonu M59 Long Tom (jak jinak). Kromě toho tato stavebnice znázorňuje pozdní variantu tahače a má pásy typu T48 (běžnější byly pásy T49 jako u druhé stavebnice).

Celkový dobrý dojem ze stavebnice a nadšení z volby typu trochu kazí provedení. Není to uplná hrůza, ale také to není "Tamigawa". Na jednu stranu je ve stavebnici například půlpalcový kulomet z otvorem v hlavni a mnoho dílů z jednoho kusu s detaily, které by před pár lety byly technologicky neproveditelné, ale na druhou stranu je na dílech dost stop po vyhazovačích a dělicí rovině formy.
Co mě osobně vadí nejvíc je vidět na následující fotografii. Takových stop po vyhazovačích je ve stavebnici opradvu hodně, a hlavně na dlouhých rovných dílech způsobují problémy. Nejsou totiž jen zapuštěné jako na fotografii, ale někdy také vystupují nad rovinu dílu. Skoro každý díl se musí brousit a zkoušet nasucho, aby dobře lícoval. Také tmelení se nevyhneme.



Ve stavebnici je celkem detailní motorový prostor i samotný motor. Neodolal jsem a dodělal pár detailů (drátky), i když výsledek z největsí pravděpodobností vůbec nebude vidět. V návodu (krok 5) chybí umístění dílu C32 - je nesprávně namalován na boku motoru, ale patří na nádrž (díl B30-C64). V kroku 7 je jíž umístěn správně.
Zajímavě fotografie s detaily jsou k vidění na stránce White Star Motor Pool.



Motor na fotografii ještě není napatinovený.
Součástí stavebnice je i kus řetízku, který se má použit na jeřáb v zadní části. Vypadá to ale, že výrobce vzal řetízek z nejakého obchodu s bižuterií (oka řetízku jsou ozdobně zakroucena), takže jsem použil zbytek ze stavebnice lodě King George V firmy Heller.



Protože řetízku ale nemám dostatečně dlouhý kus, na samotný jeřáb budu muset použít ten původní.