30. 4. 2013

Dorchester ACV, část 2

I když to podle prvního obrázku vypadá skoro na finále, není tomu tak. Je to jen nasucho sestavené (aby bylo vidět, že díly pasují k sobě bez větších problémů).
Dokončil jsem prostor řidiče. Pravé dveře (se schránkou, která není uvnitř domalovaná) jsou zatím přilepeny jen páskou, protože plánuju nechat je otevřené. Doplnil jsem jen pár drobností podle stowage diagrams a trochu pozměnil  (oproti návodu) barvu (bočních a zadní stěny).


Model stále nemá přilepenou pravou boční stěnu abych mohl pokračovat s interierem. Střecha zatím pasuje velmi dobře, takže je tu stále naděje, že ji nakonec nepřilepím, aby byl vidět celý vnitřek.

8. 4. 2013

Dorchester ACV

 Britské obrněné štábní vozidlo AEC 4x4 ACV "Dorchester" je pro mě zajímavé tím, že ho používala ČS obrněná brigáda. Jinak je to klasická britská konstrukce tak ošklivá, až je krásná. Stavebnice firmy SKP se u mě diskvalifikovala praktickou nemožností cokoliv na vozidle otevřít a tak jsem počkal (i když moc nechybělo a koupil jsem model SKP) na výrobek AFV Club.
Stavebnice obsahuje téměř kompletní interier, bohužel pro mě jde o typ (Mk I), který naše jednotka nepoužívala. Nicméně je k otevření všech dveří a oken velmi vhodná.
Kolega modelář vlastnící model SKP si postavil africkou variantu, takže mu zbyla většina leptaných dílů na vozidlo ČS brigády, které mi věnoval a které jsem chtěl použit na úpravu modelu AFV Club.
Bohužel některý z výrobců se hrubě netrefil v rozměrech a díly se prostě nedají použít (model od SKP je výrazně menší).


Stavbu jsem začal podvozkem. Rám se lepí z více dílů, takže je třeba hlídat si geometrii.Celá sestava je hodně detailní a skládá se z mnoha (i velmi malých) dílů. Stavba obsahuje několik zádrhhelů:

krok 2: i když to tak nevypadá, umístění dílů C10 je kritické (přesně vystředit), protoze na nich drží celá nástavba. Doporučuji správnou pozici najít za pomoci podlahy (díl C1). Aby čepy dílů C10 správne zapadly do otvorů v podlaze, podlepil jsem je páskem plastu (cca 1 mm tlustým), protože jinak čepy nedosáhly do otvorů.
Na dílu I31 je velký výstupek, který vypadá, že tam patří, ale není to pravda. Je třeba ho odstranit. Správný tvar dílu se dá vyčíst z návodu.

krok 3: vedle dílu I44 se má nalepit malý díl, který v návodu nemá číslo.Je to I7. Doporučuji ho ale nalepit až v kroku 4 po přilepení sestavy dílů I3, I4.
Listové pružiny jsou každá jiná, tak si je nenalepte obráceně (jako já).


Velmi jednoduchou úpravou můžete mít funkční přední nápravu.
Podle doporučení z PMMS stránek (viz odkaz výše) jsem zatím nepřilepil díly E16, E42 a E43 (krok 5) a také sestavu výfuku a tlakové nádoby.

Pokračoval jsem prostorem řidiče (stavební kroky 13 až 16, kde jsem neplánoval žádné velké úpravy. Kromě několika kablíků jsem upravil přepážku a přidal dveře (objevily se u pozdějších kusů) plus několik dalších detailů podle "Stowage Drawings" ze stránek WarWheels.Net.
Maskovací "nos" jsem vyrobil z plastových destiček inspirován leptaným dílem ze stavebnice SKP.


Krok 14 ukazuje sestavu sedačky řidiče, ale bez polstrování opěradla. Díly stavebnice obsahuje, jen nejsou uvedeny v návodu (E19 a E20).

6. 3. 2013

Willys MB (UK) hotovo

Čekání se vyplatilo, resinová plachta DEF models se mi líbí a na model pasovala bez nějakých brutálních úprav. Tady jsou obrázky hotového modelu.

 

4. 3. 2013

Molga Zoid

O některých typech modelů si člověk myslí, že to pro něj není. Jedna z takových oblastí jsou pro mě roboti, speciálně modely robotů japonské výroby zobrazující stroje z nepřeberných příběhů z komiksů a kreslených filmů.
Je pravda, že v našem klubu už máme jednoho už ztraceného jedince (beznadějný případ, pozná se hlavně podle toho, že se mu vůbec nelíbí takový krásný tank, jako je Sherman !!!), který za roboty mohutně lobuje, a dalšího už nakaženého (který svou začínající závislost na robotech maskuje tím, že prý jsou to hračky pro děti a ne pro něj - jak bláhové), ale já jsem zatím odolával.
Když jsem ale uviděl tohoto červíka, navíc ve slabé chvíli a s kolegou lobbystou vedle sebe ("v krabici jsou dva modely, objednám a podělíme se..."), přiznám se, podlehl jsem.
Čestně a při plném vědomí zde ale prohlašují: nejsem závislý na robotech!

Model je poměrně detailní typu "na co lepidlo, jen to secvakej" a většina pohyblivých částí je funkční: co se má točit, se točí, co se může otevřít, se otevřít dá. Behěm jednoho odlpoledne jsem díly vycvakal s rámečků a model sestavil. Získal jsem tak představu, co bude vidět, kde je třeba tmelit a tak. Potom jsem ho rozebral a sestavil znovu s tím, že některé sestavy jsem už lepil a barvil.
Výsledné zbarvení jsem si vymyslel (inspirací mi bylo několik obrázků z časopisu Model Graphix), a jediné označení originál Zoids robotů (mezi které tento typ patří, mimochodem je to stroj té zlé strany) je červený trojúhelník na "nose" stroje.


Model plánuju umístit na nějakou podložku (mini-diorama), takže zatím nemá dokončenou patinu podvozku (nebo břicha? Prostě té spodní části).

19. 2. 2013

Austin "Tilly" 10HP (2)

I když jsem doplnil pár detailů motoru, nakonec jsem skončil se zavřeným krytem (ale, hřeje mě ten pocit, že vím, že to tam je! :-) ). Protože mi už došly nápady, co s modelem ještě dál udělat, prohlašuji jej za hotový.


 Vozidlo uvedeného čísla u dopravního oddílu skutečně sloužilo. Kamufláž je podle dobových zvyklostí, takže čistě teoreticky by takto vozidlo mohlo opravdu vypadat.

Poznámka k číslu: chybí mi tam poslední osmička, kterou samozřejmě dodám, jen co ji někde seženu.

Poznámka k leptaným doplňkům: hlavní důvod, proč jsem si je koupil, byla leptaná mřířka motoru. Stavebnice obsahuje dvě varianty mřížky lišící se počtem žeber, leptaná sada jen jednu (tu s méně žebry). Při hledání informací na netu jsem našel zajímavý názor: pisatel tvrdil, že prošel mnoho dobových fotografií armádních vozidel, a žádně nemělo mrížku s méně žebry. Tuto je možno vidět na fotografiích poválečných, nebo rekonstruovaných strojů. Nakonec jsem mu da za pravdu a leptanou mřížku nepoužil, a tak jsem z celé sad použil sotva polovinu dílů (a to mnohé jen proto, že jsem je měl, ne proto, že by jejich výměna za leptané modelu nějak extra pomohla). Shrnuto a podtrženo: za tu cenu tato sada nemá pro model až takový přínos.

11. 2. 2013

Austin "Tilly" 10HP

Tamiya Light Utility car 10HP 1/35. Výborná malá stavebnice, skvěle pasuje, dílů tak akorát ale přesto prostor pro případně šílence postižené AMS. Navíc vozidlo používané naší obrněnou brigádou, takže pro mne celkem jasná volba zbarvení.
Ke stavebnici jsem si v záchvatu nadšení koupil leptané doplňky od Haulerů, ale nakonec si nejsem úplně jistý, jestli to bylo vůbec potřeba.


Po prvním nadšení, že to bude vozidlo CSIABG se dostavil pocit zmatku, protože zrovna moc podkladů  není. Přesněji, není moc podkladů splňujících moje požadavky na výsledný vzhled. Původně jsem chtěl kombinaci SCC15/ SCC 14 (olivová/černá, klasický Mickey-Mouse pattern), ale nakonec jsem slevil na SCC 2/SCC 1A (hnědá/tmavě hnědá). V Modeláři č. 4 - 2010 je barevná rekonstrukce vozilda 2. praporu, která by byla skoro vyhovující, jenže nemá hvězdy ani na dveřích, ani na motoru. Asi to nakonec bude nějaké "odborný odhad".

1. 2. 2013

MiG-21MFN Eduard 1/144

Protože čekám na plachty abych mohl dokončit Willyse ČSOB (CSIABG), vytáhl jsem si tohoto drobečka a během asi 3 dnů ho postavil. Je to vstupenková stavebnice z e-daye 2011. K původní stavebnici jsem přidal pouze plošky pod otvory přisávání motoru.z kousku plastu 0.15mm.
Barvy jsem taky moc neřešil a použil první podobné Tamiya barvy, které mi padly do ruky (XF-19 Sky Gray a XF-11 JN Green na zelené doplňky, interierovou jsem naíchal s Vallejo Panzer Aces periskopové a nějaké světle žluté - asi Beige Model Color).
Model se staví velmi dobře a jen díky mojí nešikovnosti jsem se i u tohoto občas zanadával (ulomená pitotka apod.).



Docela mě tito prckové chytli, takže to vidím na nějaké další kousky.